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Bateria Aberta - Visitando o Kartódromo Mogi Kart - Mogi das Cruzes - SP

TBT: ONDE A GRAFE NASCEU! REVIEW MOGI KART E A CORRIDA QUE MUDOU TUDO 

Toda equipe tem aquele momento de virada, aquele "marco zero" onde a brincadeira vira paixão. Aproveitando que estamos completando um ano agora em junho de 2026, hoje vamos voltar um pouco no tempo, para uma época em que a GRAFE Racing ainda não era a GRAFE, mas apenas um grupo de pilotos querendo acelerar.

Tudo começou nos corredores do trabalho, em uma conversa simples. O Felipe convidou o Rafa para participar de uma bateria de kart que o seu primo, Gustavo, estava organizando. O destino? O tradicional Mogi Kart. Convite aceito, fomos para a pista e mal sabíamos que ali nascia o projeto que temos hoje.

Aproveitando o clima de nostalgia, preparamos o review dessa pista que tem um lugar mais do que especial na nossa história!

 

Ficha Técnica:

  • Nome Completo: Mogi Kart

  • Localização: Rod. Dom Paulo Rolim Loureiro - Vila Moraes, Mogi das Cruzes - SP, 08717-490. (Acesso bem prático para quem sai da capital ou do Alto Tietê).

  • Acessibilidade: Conta com uma estrutura bem tradicional de kartódromo aberto, com estacionamento no local, área de boxes coberta e um ambiente bem familiar e espaçoso para receber grupos grandes.

  • Horários, Reservas e Contato: mogikart.com


Sobre a Pista e Estrutura:

Diferente das pistas indoor em shoppings, o Mogi Kart é um kartódromo "raiz". O traçado é no asfalto puro, a céu aberto, exigindo muito mais leitura de pista e controle do equipamento, especialmente dependendo do clima.

  • O Traçado: É uma pista larga, rápida e com áreas de escape, o que traz muita segurança para quem está começando a brincar de acelerar. As retas permitem atingir uma boa velocidade final, enquanto as curvas exigem tangências precisas.

  • O Clima no Dia: O kartismo ao ar livre tem dessas. No dia da nossa corrida histórica, estava fazendo bastante frio e, para colocar ainda mais emoção, havia chovido um pouco antes da largada. Pista úmida e fria significa pneu demorando para esquentar, mas isso só deixou o desafio ainda mais interessante!

  • Paddock e Resenha: O local tem aquela estrutura clássica com lanchonete e visão para a pista, perfeita para a resenha pré e pós-corrida, comparar os tempos de volta e dar boas risadas.

 

Karts e Equipamentos:

Assim como nas principais pistas de locação de São Paulo, o pacote é completo para quem quer apenas chegar e correr.

  • Os equipamentos básicos de segurança (capacete e luvas) são fornecidos no local.

  • Os karts são padronizados e robustos, ideais para aguentar as disputas acirradas e os inevitáveis toques das baterias amadoras.

     

O Início de Tudo: A Bateria Histórica!

Se a pista estava fria e úmida por causa da chuva, a bateria foi absolutamente INSANA!

O Gustavo montou um grid excelente e, mesmo com o asfalto mais liso por conta do clima, a galera conseguiu guiar de boa. A adrenalina de segurar o kart nas frenagens no piso úmido, a disputa por cada centímetro nas curvas e a sensação de cruzar a linha de chegada criaram uma atmosfera indescritível.
Recordando um pouco, lembro que o Rafa se classificou na P5 de uns 10 pilotos, o Gustavo chegou na P2 ou P1 e o Felipe teve que sair da pista, devido a um acidente que teve indo parar direto nos pneus. 

Pouco tempo depois, tanto o Felipe, quanto o Gustavo, perceberão que queriam mais do que apenas acelerar de vez em quando. Dai nasceu a vontade de entrar em competições amadoras. Convidaram o Rafa para entrar no time e começar a participar dessa "brincadeira" e pouco tempo depois, estamos ai, de alguma forma praticando o kartismo, fazendo reviews de kartódromos, participando de corridas por ai a fora e postando tudo aqui no site, no insta e/ou no Youtube.

 

Fotos daquele dia:



 
 

Mais de um ano se passou, a paixão pelo kartismo de competição veio ganhando cada vez mais força, e o resto... bom, o resto é a história que vocês acompanham a cada etapa aqui no blog da GRAFE Racing! 

Abraços e até o próximo post!

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